【株デイトレ57日目】明日は10％下げ確定！海運株で本当にあった怖い話。

今日も日経平均は爆下げでしたねー。

海運株は今日までひたすら下げ続けたんですが、明日はさらなる爆下げが約束されています。

怖くね？
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

海運は今日の下げでさらに利回りが上昇しました。

権利落ち日には、株価は配当分だけ下がるというのが定説。

日本郵船は中間配当利回り11.22％、商船三井は9.84％。

明日はその分だけ下げて始まる可能性が高いです・・・

以上、海運株で本当にあった怖い話。

それでは昨日9/27のデイトレ結果です。
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9/27（火）

前日ダウ　-1.11％

前日ナスダック　-0.60％

日経平均　横ばい予想　→　+0.53％

＜クルーズ＞

買い（9：08）
1244円　→　1177円

陽線連続で買いIN。

1276円まで上がるも急激に下げて損切り逆指値発動。

日足チャートを見るとけっこう洗い動きなので、ちょっとリスキーだったかも。

ちなみに後場では上げて最高値を更新してた。

【結果】　-6700円（-5.38％）

＜ブレイド＞

買い（9：14）
681円　→　652円

これも陽線連続で買いIN。

日足チャートが微妙だったので一旦はスルーしたけど、結局遅れて入った。

下げる場面もありつつ、10時前にはストップ高719円が見える位置に。

ストップ高で指値を入れてOCO注文。

しかし710円が天井でズルズル下げる。

再度上に行きかけるも買いが続かず、11時前に一気に崩れて損切り。

もう少し早めに損切りできたかもしれないが、それは結果論という気もする。

ベストな損切りラインはいつも悩むところ。

【結果】　-2900円（-4.25％）

＜ハイブリッドテクノロジー＞

買い（9：31）
1029円　→　1062円

特買いで寄ってから長い陽線。

一旦大きく下げてから右肩上がりの上昇だったので乗っかって買いIN。

当日高値まで取ろうかと思ったけど、あっさり突破。

そのままストップ高1062円に到達したので利確。

【結果】　+3300円（+3.20％）

＜Klab＞

買い（12：31）
483円　→　473円

前場右肩上がりからさらに上げて即買いIN。

487円まで上げてからジワジワ下げる。

損切りラインはギリギリ割れなかったもののダラダラ横ばい。

14時前からさらに下がって損切り。

【結果】　-1000円（-2.07％）

＜gumi＞

買い（12：31）
1013円　→　990円

前場右肩上がりからさらに上げて即買いIN。

すぐに下がって損切りラインを割って逆指値発動。

【結果】　-2300円（-2.27％）

買い（12：38）
992円　→　979円

再びgumi。

いつも買った直後にとりあえずの逆指値を入れておくけど、ちょっと浅かったかと思って買い直した。

結局そのまま下がって損切り。

【結果】　-1300円（-1.31％）

＜アクシージア＞

買い（12：32）
1351円　→　1340円

前場右肩上がりからさらに上げて即買いIN。

順調に上がるも1370円を天井にジワジワ下落。

引け成りで損切り。

【結果】　-1100円（-0.81％）

＜鎌倉新書＞

買い（12：45）
929円　→　927円

前場右肩上がりからさらに上げて即買いIN。

ジワジワ上がるも14時前に一気に崩れて損切り。

トレイリングストップしてたので被害は少ない。

【結果】　-200円（-0.21％）

～まとめ　9/27～

1勝7敗　-12200円

朝一は良い銘柄が見つからなかったので、ちょっと雑に入っちゃったかも。

クルーズは5％以上のマイナス、ブレイドは順調に上がってたのに結局は4％以上のマイナス。

早い時間に入れる銘柄を見つけられるかが目下の課題。

後場に買った銘柄は全部崩れてどうしようもない感じに。

あまり地合いのせいにしたくはないが、やっぱり今は時期が悪いのか。

相場が上向くまでは細かく取る手法を探すのもいいかもしれない。